第428章 莽就得了!
3号下午,大少转给徐娇5000万,合同正式成立。
那是一份用10页纸讲两件事的制式合同——
第一,亏钱和徐娇没关系。
第二,赚钱要交30%管理费。
相当之不要废斯。
不过两个人都没把合同当真,这事儿本质上就不是一个法律问题。
交完钱,徐娇也没告诉汪言操作模式和操作方向,不耐烦的撵大少走人。
“咱们这点钱就是跟着打秋风的,你管那么多干嘛?乖乖等着数钱,练你的车去!”
其实她不肯说,汪言也猜得到。
这次的战场是股指期货。
期货嘛,就那么两个方向,要么看多,要么看空。
简单吧?
闭着眼睛买,就有50%的胜利可能。
实际上……简单个屁!
徐娇亲爹应该是有什么内幕,导致徐娇在谈及股市时情绪悲观,所以汪言才敢判断,股指继续下行的概率极高。
如果不认识徐娇呢?
怎么看都觉得股市跌得差不多了,应该要反弹了。
更何况,媒体上天天有专家鼓吹“钻石底”,号召大家高喊德玛西亚全军出击。
就算你真敢看空,庄家用权重股咔咔拉升两天,爆不掉你也吓尿你。
国内股民玩的是真·地狱模式,汪言和徐娇聊两次天就看透了。
大少打算回家就在床头上贴两条标语——珍爱生命,远离股市。
作为既得利益者,徐娇强行解释一波:“没那么夸张啦,只要不贪心,股市很容易赚钱的!”
“哦?”大少挑挑眉。
“真的超简单!”
徐娇生怕汪言不信,传授绝学:“眼看着快要跌到底的时候……”
汪言不得不打断她:“等会儿,从哪能看出来?”
都是业余选手职业韭菜,会算啊?
“简单!”
徐娇又装一波。
“你就找个狂热爱好炒股的朋友或者同事,亏多赚少的那种,悄悄观察。
等到他彻底闭嘴不谈股票、懒得打开软件看盘的时候,基本就差不多了,抄底这种事没必要太精确,差不多就行。
不过假如他还天天惦记着抄底,反败为胜之心不死,你可别跟。”
哎我去!
别出心裁另辟蹊径啊……
汪言咂摸咂摸,居然觉得很有道理,颇有一种大巧不工的朴素智慧。
“那,之后呢?”
“之后你就随便挑两支蓝筹股,价格低、盘子中等大小的那种,买完搁那儿别管就行了。
注意:不要碰两桶油、钢铁、煤炭、低级制造等落后行业。
最重要的是,千万别耍小聪明,赚点钱就觉得自己很行。
最好彻底忘记这事儿,看都别看。
等到几年以后,突然有一天,身边不炒股的朋友们都开始谈论股市了,咔嚓往外一卖,赚不到5倍你来找我,姐给你补!”
汪言目瞪口呆,这是什么大招?
佛系炒股,逆韭菜而行?
乍一听起来特别不靠谱,仔细琢磨琢磨,嘿,居然是个稳赚不赔的神技!
赚多赚少要看选股的眼光,不过5倍真不夸张,算是中间值吧。
最牛哔的是可操作性,够简单,不需要任何专业知识,傻瓜式操作,只需要战胜一点点浮躁和恐惧,最后保准有收获。
只可惜,汪言是用不上这个办法了,对大资金的效果太弱。
不过这天没白聊。
这种思考问题的方式,值得深思和借鉴,果然,三人行必有我师焉。
另外一方面,大少开始对徐娇充满信心。
虎父无犬女啊,这5000万,铁赚!
担忧尽去,汪言真就撒手不管了,全神贯注的练车去。
刘夜直接把拉法托管到赛车场,黄一勍联系来一辆迈凯伦P1,初新借来一辆保时捷918,三大神车直接集齐。
至于其它的各种车型,就四个字:应有尽有。
车辆就位,大家开始紧锣密鼓的准备赛事。
影视剧里看到的赛车,只有场上的那几分钟,全是肾上腺素。
实际上的赛车,由非常多而繁琐的细节构成。
磨车与改车,只是前期准备中的一小部分。
幸运的是,这场比赛没有重量与马力限制,属于真正的无限制赛事,不需要考虑调试出限制内的极限性能。
如此一来,调车改车的压力就不大。
所以,现在就要看车手和哪辆车更来电,然后再去做针对性提升。
汪言彻底爽了,三神车一一上手。
直线加速,918最为狂暴,拉法落到最后。
弯道性能,仍旧是918最好,但拉法可以排第二,迈凯伦P1最差。
操控性方面。
稳定:918>拉法>P1
平衡:拉法>918>P1
视野:918>P1>拉法
减震:918>拉法>P1
0-100和0-400都测完,再测18米绕桩,拉法终于又赢一局。
排名是拉法>918>P1。
结论一出来,汪言都有点懵。
P1是三神车里最水的,毫无疑问,但拉法是怎么炒到那么贵的呢?
完全被918吊打啊……
三辆车的测试,都是由汪言亲自完成的,所以不存在驾驶水平的差距,只有状态的起伏。
但是实际上,大少的状态基本没啥起伏,开挂不讲理的。
所以很显然,拉法并不是最强的赛车,顶多称得上是最平衡的赛车。
如果再拉出兰博基尼毒药和科尼塞克one:1来对比,排名大概率会继续下降。
周建武等人更悲观:“兄弟,不然我们去找两辆兰博基尼吧?咱的车怕是跑不赢付胖子……”
“肯定跑不赢,HAC那边出的车是科尼赛克Agera2015款5.0RS,零百至少差0.2秒,零四差更多,去年那车在咱们场地亮相时,大家都看到性能了。”
“付胖子是科尼塞克国内唯一代理商,咱们不能用科尼塞克,要么兰博,要么布加迪!”
“可不是嘛,拉法这表现真够呛……”
三神车只是名气大,但并不是超跑的极致。
价格、混动、适当限量、厂商公关,四大因素综合在一起才导致是它们成为三神车。
布加迪16缸是涡轮而非混动,厂商又高冷不耐烦公关,所以落选。
至于兰博基尼毒药和科尼塞克ONE:1……加一块儿只有19辆的两款车,有什么炒作的意义吗?
那俩玩意,别说国内,整个亚洲都没出现过。
总有人以为那两款车是在车展上被订走的,肯花钱就能买到。
NONONO,事实上,出售时间比车展亮相可早得多。
类似的超少限量车型压根就不存在临时购买,都是提前预订生产的,甚至转让行为都要向车厂报备。
如果出现在车展上现场购车的情况,别怀疑——演给你看的。
所以,汪言完全可以理解,三神车并不够快的事实。
但是再去找更好的车,实在没什么必要。
“就拉法或者918吧,我再熟悉熟悉性能。”
汪言话音一落,大家都有点急。
“车神,别轻敌啊!”
“就是,帝都那帮孙子指不定憋着什么坏呢!”
刘夜都跟着劝:“弟弟你不用顾忌我的面子,拉法的性能确实不太够用……”
大少哑然失笑:“你们是不是把这场比赛当成F1了?性能再好,得能发挥出来才有意义啊!”
魔都赛车场是F1级别的赛道,难度很高。
以汪言如今的能力,开着918都发挥不出来极限性能,追求更快的直线加速,意义何在?
拥有大师级驾驶技术的汪言都不行,更何况别人。
要知道,这场比赛是不允许职业车手参加的,只是一场业余级别的较量。
0-400公里直线加速赛,随便哪个菜鸡都敢把油门踩到底,你让他上魔都赛道再试试?
一个T3弯就螺旋升天。
所以,与其去追求更好的性能,不如去追求更精准的操控。
全场比赛只有5圈,最高只允许使用R胎,意味着中间不会存在换胎环节,一场到底,稳定精准的发挥才是决胜关键。
汪言用清晰的思路说服大家,918其实不会是劣势,16缸的布加迪反而是扯淡。
琢磨一阵,开过布加迪威龙的周建武最先服气。
“好像是那么回事……布加迪太狂暴了。”
夏雨毫不留情的嘲讽:“你连P1都开不利索,就别替车神操心了好么?”
话没错,但我不要面子的啊?
周建武正要掀桌,黄一勍也想明白了。
“国内唯独付胖子有一辆ONE:1,但是车在德国,想来应该不会因为这么一场比赛就拉回国内——拉回来也上不了场。
对手最多是科尼赛克Agera5.0RS,开918的劣势不会太大。”
汪大少笑了笑,回头问初新:“新新姐,918能继续做轻量化改装吗?不行我就跟夜姐商量。”
初新半天没插话,一开口,就吓大家一跳。
“如果你确定要开918,我就买下来。”
那意思很明显:随便改。
“新新姐牛哔!”
周围一群人海狗式鼓掌,都服了。
有钱任性,够哥们!
其实是够舔,但是好朋友之间的互助怎么能叫舔呢?叫爱!
汪言微一沉吟,委婉回道:“918的性能确实比拉法强悍一些,正好卡着我的能力极限……”
妥,明白了。
初新点点头,回复就一个字:“好。”
帅惨了。
大家都认为初新有钱任性,李一胥甚至冲她竖起大拇指,满心赞赏。
在李一胥看来,汪言从来不做没有把握的事,初新买车的钱,至少有一半概率能从外围赌局里赢回来。
如果汪言赢下比赛,白捡一辆神车,还落下好大人情。
就算输掉,顶多就是溢价买车,人情仍旧是实实在在的,何乐而不为?
世界上没有无缘无故的爱,但永远不缺敢投资的人。
汪言值得。
但是其实,初新的想法很简单,根本没有那么复杂。
昨天突然在汪言身上感受到那种厚重如爹的气质,大小姐对臭弟弟简直信心爆棚,再回忆起当初坐副驾驶被吓尿的经历,那还有什么好犹豫的?
莽就得了!
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第一,亏钱和徐娇没关系。
第二,赚钱要交30%管理费。
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交完钱,徐娇也没告诉汪言操作模式和操作方向,不耐烦的撵大少走人。
“咱们这点钱就是跟着打秋风的,你管那么多干嘛?乖乖等着数钱,练你的车去!”
其实她不肯说,汪言也猜得到。
这次的战场是股指期货。
期货嘛,就那么两个方向,要么看多,要么看空。
简单吧?
闭着眼睛买,就有50%的胜利可能。
实际上……简单个屁!
徐娇亲爹应该是有什么内幕,导致徐娇在谈及股市时情绪悲观,所以汪言才敢判断,股指继续下行的概率极高。
如果不认识徐娇呢?
怎么看都觉得股市跌得差不多了,应该要反弹了。
更何况,媒体上天天有专家鼓吹“钻石底”,号召大家高喊德玛西亚全军出击。
就算你真敢看空,庄家用权重股咔咔拉升两天,爆不掉你也吓尿你。
国内股民玩的是真·地狱模式,汪言和徐娇聊两次天就看透了。
大少打算回家就在床头上贴两条标语——珍爱生命,远离股市。
作为既得利益者,徐娇强行解释一波:“没那么夸张啦,只要不贪心,股市很容易赚钱的!”
“哦?”大少挑挑眉。
“真的超简单!”
徐娇生怕汪言不信,传授绝学:“眼看着快要跌到底的时候……”
汪言不得不打断她:“等会儿,从哪能看出来?”
都是业余选手职业韭菜,会算啊?
“简单!”
徐娇又装一波。
“你就找个狂热爱好炒股的朋友或者同事,亏多赚少的那种,悄悄观察。
等到他彻底闭嘴不谈股票、懒得打开软件看盘的时候,基本就差不多了,抄底这种事没必要太精确,差不多就行。
不过假如他还天天惦记着抄底,反败为胜之心不死,你可别跟。”
哎我去!
别出心裁另辟蹊径啊……
汪言咂摸咂摸,居然觉得很有道理,颇有一种大巧不工的朴素智慧。
“那,之后呢?”
“之后你就随便挑两支蓝筹股,价格低、盘子中等大小的那种,买完搁那儿别管就行了。
注意:不要碰两桶油、钢铁、煤炭、低级制造等落后行业。
最重要的是,千万别耍小聪明,赚点钱就觉得自己很行。
最好彻底忘记这事儿,看都别看。
等到几年以后,突然有一天,身边不炒股的朋友们都开始谈论股市了,咔嚓往外一卖,赚不到5倍你来找我,姐给你补!”
汪言目瞪口呆,这是什么大招?
佛系炒股,逆韭菜而行?
乍一听起来特别不靠谱,仔细琢磨琢磨,嘿,居然是个稳赚不赔的神技!
赚多赚少要看选股的眼光,不过5倍真不夸张,算是中间值吧。
最牛哔的是可操作性,够简单,不需要任何专业知识,傻瓜式操作,只需要战胜一点点浮躁和恐惧,最后保准有收获。
只可惜,汪言是用不上这个办法了,对大资金的效果太弱。
不过这天没白聊。
这种思考问题的方式,值得深思和借鉴,果然,三人行必有我师焉。
另外一方面,大少开始对徐娇充满信心。
虎父无犬女啊,这5000万,铁赚!
担忧尽去,汪言真就撒手不管了,全神贯注的练车去。
刘夜直接把拉法托管到赛车场,黄一勍联系来一辆迈凯伦P1,初新借来一辆保时捷918,三大神车直接集齐。
至于其它的各种车型,就四个字:应有尽有。
车辆就位,大家开始紧锣密鼓的准备赛事。
影视剧里看到的赛车,只有场上的那几分钟,全是肾上腺素。
实际上的赛车,由非常多而繁琐的细节构成。
磨车与改车,只是前期准备中的一小部分。
幸运的是,这场比赛没有重量与马力限制,属于真正的无限制赛事,不需要考虑调试出限制内的极限性能。
如此一来,调车改车的压力就不大。
所以,现在就要看车手和哪辆车更来电,然后再去做针对性提升。
汪言彻底爽了,三神车一一上手。
直线加速,918最为狂暴,拉法落到最后。
弯道性能,仍旧是918最好,但拉法可以排第二,迈凯伦P1最差。
操控性方面。
稳定:918>拉法>P1
平衡:拉法>918>P1
视野:918>P1>拉法
减震:918>拉法>P1
0-100和0-400都测完,再测18米绕桩,拉法终于又赢一局。
排名是拉法>918>P1。
结论一出来,汪言都有点懵。
P1是三神车里最水的,毫无疑问,但拉法是怎么炒到那么贵的呢?
完全被918吊打啊……
三辆车的测试,都是由汪言亲自完成的,所以不存在驾驶水平的差距,只有状态的起伏。
但是实际上,大少的状态基本没啥起伏,开挂不讲理的。
所以很显然,拉法并不是最强的赛车,顶多称得上是最平衡的赛车。
如果再拉出兰博基尼毒药和科尼塞克one:1来对比,排名大概率会继续下降。
周建武等人更悲观:“兄弟,不然我们去找两辆兰博基尼吧?咱的车怕是跑不赢付胖子……”
“肯定跑不赢,HAC那边出的车是科尼赛克Agera2015款5.0RS,零百至少差0.2秒,零四差更多,去年那车在咱们场地亮相时,大家都看到性能了。”
“付胖子是科尼塞克国内唯一代理商,咱们不能用科尼塞克,要么兰博,要么布加迪!”
“可不是嘛,拉法这表现真够呛……”
三神车只是名气大,但并不是超跑的极致。
价格、混动、适当限量、厂商公关,四大因素综合在一起才导致是它们成为三神车。
布加迪16缸是涡轮而非混动,厂商又高冷不耐烦公关,所以落选。
至于兰博基尼毒药和科尼塞克ONE:1……加一块儿只有19辆的两款车,有什么炒作的意义吗?
那俩玩意,别说国内,整个亚洲都没出现过。
总有人以为那两款车是在车展上被订走的,肯花钱就能买到。
NONONO,事实上,出售时间比车展亮相可早得多。
类似的超少限量车型压根就不存在临时购买,都是提前预订生产的,甚至转让行为都要向车厂报备。
如果出现在车展上现场购车的情况,别怀疑——演给你看的。
所以,汪言完全可以理解,三神车并不够快的事实。
但是再去找更好的车,实在没什么必要。
“就拉法或者918吧,我再熟悉熟悉性能。”
汪言话音一落,大家都有点急。
“车神,别轻敌啊!”
“就是,帝都那帮孙子指不定憋着什么坏呢!”
刘夜都跟着劝:“弟弟你不用顾忌我的面子,拉法的性能确实不太够用……”
大少哑然失笑:“你们是不是把这场比赛当成F1了?性能再好,得能发挥出来才有意义啊!”
魔都赛车场是F1级别的赛道,难度很高。
以汪言如今的能力,开着918都发挥不出来极限性能,追求更快的直线加速,意义何在?
拥有大师级驾驶技术的汪言都不行,更何况别人。
要知道,这场比赛是不允许职业车手参加的,只是一场业余级别的较量。
0-400公里直线加速赛,随便哪个菜鸡都敢把油门踩到底,你让他上魔都赛道再试试?
一个T3弯就螺旋升天。
所以,与其去追求更好的性能,不如去追求更精准的操控。
全场比赛只有5圈,最高只允许使用R胎,意味着中间不会存在换胎环节,一场到底,稳定精准的发挥才是决胜关键。
汪言用清晰的思路说服大家,918其实不会是劣势,16缸的布加迪反而是扯淡。
琢磨一阵,开过布加迪威龙的周建武最先服气。
“好像是那么回事……布加迪太狂暴了。”
夏雨毫不留情的嘲讽:“你连P1都开不利索,就别替车神操心了好么?”
话没错,但我不要面子的啊?
周建武正要掀桌,黄一勍也想明白了。
“国内唯独付胖子有一辆ONE:1,但是车在德国,想来应该不会因为这么一场比赛就拉回国内——拉回来也上不了场。
对手最多是科尼赛克Agera5.0RS,开918的劣势不会太大。”
汪大少笑了笑,回头问初新:“新新姐,918能继续做轻量化改装吗?不行我就跟夜姐商量。”
初新半天没插话,一开口,就吓大家一跳。
“如果你确定要开918,我就买下来。”
那意思很明显:随便改。
“新新姐牛哔!”
周围一群人海狗式鼓掌,都服了。
有钱任性,够哥们!
其实是够舔,但是好朋友之间的互助怎么能叫舔呢?叫爱!
汪言微一沉吟,委婉回道:“918的性能确实比拉法强悍一些,正好卡着我的能力极限……”
妥,明白了。
初新点点头,回复就一个字:“好。”
帅惨了。
大家都认为初新有钱任性,李一胥甚至冲她竖起大拇指,满心赞赏。
在李一胥看来,汪言从来不做没有把握的事,初新买车的钱,至少有一半概率能从外围赌局里赢回来。
如果汪言赢下比赛,白捡一辆神车,还落下好大人情。
就算输掉,顶多就是溢价买车,人情仍旧是实实在在的,何乐而不为?
世界上没有无缘无故的爱,但永远不缺敢投资的人。
汪言值得。
但是其实,初新的想法很简单,根本没有那么复杂。
昨天突然在汪言身上感受到那种厚重如爹的气质,大小姐对臭弟弟简直信心爆棚,再回忆起当初坐副驾驶被吓尿的经历,那还有什么好犹豫的?
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